|
Perres 71 Hemicuda cab renoverad
på rekordtid. Den smått berömda Gkås cabben
som kom i rätt händer.
Efter Mopars at
the strip så frågade jag Perre om vi kunde hänga
med till Krylbo och titta på hans bilar. Ja häng på
sa Perre och det gjorde vi!
Perre öppnade dörren
och det första jag fick se var denna T/A cab. Cool eftersom
jag själv håller på att bygga en AAR cab.
En 71:a 340 bil var nästa
bil vi såg.
En 340 70:a cuda.
Här hänger det
en challenger cab
och här är en till
nylackad.
En 440 RT challenger
och en 440 sixpack Challenger.
Det här blev min absoluta
favorit en 70 grand coupe med sollucka,
Den vill jag ha!
En 70:a 340 Cuda cab.
70:a 440 RT Charger
Och en till.
Bra att ha grej 1,
Bra att ha grej 2,
Bra att ha grej 3.
En donatorkaross
Motorer kan man ju inte få
för många av
och inte Hemisar heller.
Mika fick se Perres reservdelslager
med vanliga reservdelar också.
I ett annat garage hittade
vi en 70:a 440 cuda
och en 318 challenger med
en 440 motor i passagerarsätet.
Så kom vi in i finrummet.
En riktig T/A Challenger
En Mint 440 Six Pack RT Challenger
Och till sist Perres ögonsten
70:a Superbird
Med 440 Six Pack
Jag fick åka en provtur
i Hemicudan innan vi for hem det var spännande inga bälten
i 200 blås, Tjohoo! Det bästa var att få se
Mika tappa hakan.
Nysse
Perre
Revisted 2007 |