Så har vi
äntligen kommit det roliga att börja bygga ihop bilen
igen. Vi började med innertaket.
Efter att vi limmat
upp isoleringen började det mödosamma jobbet att få
upp innertaket
Mycket spännande
och dragande så det krävs att man är två.
Jaha då var
det hyffsat på plats.
Efter ett par timmar
så var det slätt förutom bak i vänstra hörnet.
Vilket Mika fixade
till och på plats var även passbiten längst ner
efter mycket om och men.
Passbitarna som
Yearone skickat stämde inte alls överens i färgen
med innertak,dörrsidor och klädsel, men som tur var
så fanns det en extrabit med till taket så vi gjorde
nya och limmade dit.
Mycket bättre!
Trots att alla
har idiotförklarat mej så har jag valt att bygga hela
elsystemet själv. Jag började med instrumentbrädan.
Istället för
den förhatliga ihoptejpade kabelhärvan har jag valt
multikablar med multi kontakter första kontakten är
till främre kabelstammen, andra kontakten är bakre,
tredje kontakten till rattens kabelstam och den sista till säkringsdosan.
Motorns multikontakt kommer att sitta på andra sidan rattstången.
Främre kabelstammens
kopplingsdosa med reläer för hel halvljus så
man får rejält drag i lyset.
Bakre kabelstammen
. Grabbarna i garaget har bett mej att rulla ut bilen innan jag
kopplar in batteriet. Jag har gjort ett eget schema för
inkopplingen till multikontakterna.
|
Frontkabel |
|
|
|
|
1 |
2 |
3 |
4 |
|
Ljus send switch |
Halv tillbaka |
Hel tillbaka |
Hel lampa instr. |
|
1 |
2 |
3 |
|
|
Park |
Halvljus |
Helljus |
Innerbelysning |
|
4 |
5 |
6 |
7 |
|
Blink V |
Blink H |
Tuta |
Spolare |
|
Bakkabel |
|
|
|
1 |
2 |
3 |
|
Ljus |
|
Bakljus |
|
4 |
5 |
6 |
|
Blink V |
Blink H |
Bensin |
|
7 |
8 |
9 |
|
Högt V |
Högt H |
Högt - |
|
Rattharness |
|
|
|
1 |
2 |
3 |
|
Ström in blink |
Ström in broms |
Instrumentbel. |
|
4 |
5 |
6 |
|
Blink V |
Blink H |
Tuta |
|
7 |
8 |
9 |
|
Blink V |
Blink H |
Bromsljusswitch |
|
Säkringsdosa |
|
|
1 |
2 |
|
Instr.Park.Bakljus |
Stopljus |
|
3 |
4 |
|
Tändare/Radio |
Värme |
|
5 |
6 |
|
Varvräknare |
Tänd.ström |
|
Motorkabel |
|
|
|
|
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
|
Starträle |
Laddrelä |
Laddrelä |
Motstånd |
Varvräknare |
|
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
|
Oljetryck |
Tempgivare |
Startspärr |
Backljus |
|
|
11 |
12 |
13 |
14 |
15 |
|
Tändning |
Tändning |
Tändning |
Tändning |
Tändning |
Batterikabeln har
jag dragit inuti ramen och batteriet skall placeras i bakluckan
för att slippa hängande kablar i motorrummet.
Även kabeln
till framstamen har jag gömt så mycket det går.
|